减速机轴承位磨损修复方法知多少

减速机通常用于低速、大扭矩的传动设备。通过减速机输入轴上的齿数与输出轴上的大齿轮啮合，可以减慢电机、内燃机或其他高速运行功率。普通减速机也可以使用几对相同的齿轮，以达到理想的减速效果。齿轮尺寸的齿数比为传动比。

因为减速机的运行环境很差，经常会出现减速机轴承位置的磨损问题。对于减速机轴承位置磨损的问题，我们常用的解决方案是补充焊接或电刷电镀，但两者都有一些缺点：补充焊接高温产生的热应力不能完全消除，容易造成材料损坏，导致零件弯曲或断裂；然而，电刷电镀受到涂层厚度的限制，容易剥落。此外，上述两种方法都是用金属修复金属，这不能改变硬金属与硬金属之间的合作关系。在各种力量的综合作用下，它仍然会再次磨损。

聚合物复合材料修补全过程中不容易造成高溫，不容易对轴自身的材料和构造导致一切危害，安全性靠谱；该技术性修补全过程不容易受到轴单边磨损量的限定，而且修补材料具备优良的粘结特性，以保证原材料不容易掉下来；更关键的是原材料具备优良的综合性特性，即具有金属材料所具有的弹性形变和韧性等，另外也具有金属材料所不具有的退让特性，换句话说原材料没有金属材料疲劳的特性，还具备优良的抗压特性，能够考虑各种各样轴类运作工作压力和抗压强要求。